内燃机车运用与检修专业是学院的传统优势专业。该专业创办于1985年，在近四十年的专业办学实践中，积累了丰富的教学和管理经验，培养出毕业生万余人，培训各级各类在职职工万余人。
内燃机车运用与检修专业是理论和实践密切结合、实践性非常突出的专业，培养既有一定专业理论基础，又有较强的实践能力实用型人才。在办学中坚持让学生在实际操作中，把所学的专业理论知识转化为实践操作技能。为了给学生提供更多的实践机会，学院创办了自己的实训基地，有计划分阶段地组织学生在实训基地进行实习，使其实践操作能力逐步得到提升。通过学院综合培训和现场实践能力培养，使学生成为既掌握一定专业理论知识，又具有较高操作技能的实用型专业人才。学校相继为各类企业输送了大量高技能合格学生，他们中的许多人成为企业的技术骨干。
三年制、五年制
本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业创业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能，面向地方铁路、 厂矿专用线等类型行业、企业就业，适应内燃机车、 轨道车的驾驶、 维护、 修理、 检测等职业及相关工种和岗位工作，胜任内燃机车操纵、内燃机机车整备作业、内燃机车电气试验、内燃机车应急故障处理、内燃机车制动机试验、内燃机车检修等任务，具备诚实守信、爱岗敬业的职业素养，达到内燃机车司机、铁路机车电工（高级）、铁路机车车辆制动钳工（高级）职业资格要求的技能人才。

公共类课程：劳动教育、思想政治、语文、数学、体育、美育、计算机基础
专业基础课程：机械制图、机械基础、电工电子、铁道概论
专业核心课程：DF4内燃机车柴油机、规章、内燃机车总体、DF4型内燃机车电传动、监控、DF4型内燃机车制动机、DF4型内燃机车检修、内燃机车业务、内燃机车JZ-7型制动机试验实训、内燃机车柴油机检修实训、内燃机车制动机检修实训、内燃机车电气动作试验实训、内燃机车检查给油实训、一次乘务作业实训。

内燃机车运用与检修专业共有专业教师12人；双师型教师人数6人；副高级以上职称6人，中级职称4人；硕士以上学历3人。可满足高技能人才培训需求。
实验、实训设施能够满足实验实训教学需求，实验、实训指导教师能够满足开展电工电子、机械钳工、内燃机车检查操作、内燃机车电气动作试验、内燃机车模拟驾驶、内燃机车柴油机检修、内燃机车电机电器检修、内燃机车制动机检修及试验、内燃机车走行部及辅助装置检修等综合实训活动的要求，实验实训管理及实施规章制度齐全。
（1）电工电子实验室
配备电工电子综合实训台，用于电工电子基础等的实验教学，至少能满足30名学生同时进行实训。
（2）机械钳工实训基地
配备钳工实训台、 根据教学需要配备车、铣、刨、磨床等机床，用于机械基础与金属工艺、钳工技能实训等的实训教学，至少能满足30名学生同时进行实训。
（3）内燃机车检查操作实训室
配备内燃机车实物教学设备（设施），用于内燃机车检查给油实训教学，至少能满足30名学生同时进行实训。
（4）内燃机车电气动作试验实训室
配备电器柜实物教学设备（设施），用于电气动作试验、内燃机车电器故障处理等实验教学，至少能满足30名学生同时进行实训。
（5）内燃机车模拟驾驶实训室
配备内燃机车模拟操纵、出退勤等设备（设施），用于完成内燃机车模拟驾驶实训教学，至少能满足30名学生同时进行实训。
（6）内燃机车柴油机检修实训室
配备内燃机车柴油机主要部件等实物设备（设施），用于内燃机车柴油机检修实训教学，至少能满足30名学生同时进行实训。
（7）内燃机车电机电器检修实训室
配备内燃机车电机、主要电器实物等设备（设施），用于内燃机车电机电器检修等实训教学，至少能满足30名学生同时进行实训。
（8）内燃机车制动机检修及试验实训室
配备内燃机车制动机主要部件及试验设备（设施），用于内燃机车制动机检修及试验实训教学，至少能满足30名学生同时进行实训。
（9）内燃机车走行部及辅助装置检修实训室
配备内燃机车转向架及辅助装置主要部件实物等设备（设施），用于内燃机车走行部及辅助装置检修实训教学，至少能满足30名学生同时进行实训。
1.优秀指导教师
（1）2014年11月——首届全国职业院校铁道机车车辆专业（内燃机车方向）技能大赛（国家级）
学生组：一等奖   李树春、王长鹏 优秀指导教师奖
（2）2016年12月——2016中国技能大赛第八届全国运输行业轨道列车司机（学生组）职业技能竞赛（国家级）
学生组二等奖  刘永奇、王铁明  优秀指导教师
（3）2017年11月——第二届全国职业院校铁道机车专业学生职业技能竞赛中获得“机车运用”“机车检修”赛项（国家级）
学生组 三等奖  指导教师 董小平
（4）2017年11月——第二届全国职业院校铁道机车专业学生职业技能竞赛中获得“机车检修”赛项（国家级）
学生组 三等奖  指导教师 徐博、董辉
（5）2018年10月——中国技能大赛第十届全国交通运输行业“捷安杯”行车值班员 东北预赛省部级（省部级）
学生组  一等奖   指导教师：许大勇、王亮
（6）2018年10月——2018中国技能大赛第十届全国交通运输行业“捷安杯”轨道列车司机黑龙江省赛（省部级）
学生组  一等奖  指导教师：迟卓刚
（7）2018年11月——2018中国技能大赛第十届全国交通运输行业“捷安杯”行车值班员全国总决赛（国家级）
学生组：优秀奖  指导教师：许大勇、王亮
（8）2018年11月——2018中国技能大赛第十届全国交通运输行业“捷安杯”轨道列车司机全国总决赛（国家级）
学生组：优秀奖   指导教师：迟卓刚
（9）2019年12月——2019中国技能大赛第十一届全国交通运输行业“捷安杯”城市轨道交通服务员“车辆控制”大赛黑龙江省赛 （省部级）
学生组：一等奖   指导教师：柳婷、董小平
（10）2023一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛——铁道机车运用与维护赛项（机车乘务员一次乘务作业） （国家级）
学生组：三等奖   指导教师：徐博、李刚
2.教师职业能力大赛
（1）2015年12月——全国铁道职业院校“铁道机车专业教师教学技能竞赛”微课类（省部级）
李刚 二等奖；董小平、徐博三等奖
（2）2015年12月——全国铁道职业院校“铁道机车专业教师教学技能竞赛”说课类（省部级）
张琳娜 二等奖
（3）2016年7月——黑龙江省中等职业学校信息化教学大赛信息化教学设计比赛，专业课程四组（交通运输类）（省部级）
王铁明、乌宏媛、张琳娜 二等奖
（4）2017年7月——黑龙江省职业院校信息化教学大赛暨全国职业院校信息化教学大赛中职组微课设计与应用赛项中 （省部级）
徐博 一等奖
（5）2018年7月——黑龙江省技工院校教师职业能力大赛（省部级）
乌宏媛 教学理念引领示范课奖  张琳娜 二等奖
（6）2022年8月 黑龙江省第三届省技工院校教师职业能力竞赛（省部级）
李刚  二等奖；
（7）2023年4月黑龙江省第三届省技工院校教师微课竞赛（省部级）
李刚  二等奖；
本专业毕业生主要面向哈尔滨地铁集团有限公司、中铁一局、中铁三局、中铁十六局、大准铁路、巴新铁路有限责任公司、全国主要地方铁路、港口、煤炭石化铁路运输公司等厂矿企业。从事内燃机车司机、内燃机车检修工（电工、钳工及制动钳工）、轨道车机车司机、轨道机车车辆检修工（电工、钳工及制动钳工）及城轨车辆制造等驾驶、维护及修理检测工作。
九、培养模式
采用“双证制”培养模式，培养既掌握较宽基础理论、专业理论，又掌握高新技术相关知识；既有熟练操作关键设备、设施的技能，又有独立处理核心技术工艺难题的高技能人才。学院培养的毕业生除获得毕业证书以外还获得相关专业的职业资格证书。
中高职“3+2”贯通式培养模式，认真贯彻落实《普通高等学校招生工作规定》和《关于开展“3+2”中高职贯通培养工作的通知》，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以服务我省经济社会发展为根本宗旨，以改革创新为发展动力，坚持有利于中高职教育协调健康发展、提高教育教学质量的原则，坚持有利于引导专业紧贴产业发展需要，加强人才培养针对性与适应性的原则，坚持有利于促进专业教育教学改革，形成鲜明办学特色的原则。本专业与哈尔滨铁道职业技术学院合作确定人才培养方案、课程标准、转段考核方案等内容，着力构建中高职贯通培养的职业教育人才培养体系，探索复合型技术技能人才选拔培养机制，为构建现代产业体系、建设人力资源强省提供高技术技能人才。
“校企共育、工学结合”的人才培养模式，我院与淮南职业技术学院、淮南铁路运输集团公司三方合作，完成“校企校”内燃机车运用与检修专业人才培养计划的制定，确定本专业各学科培养目标，实现培养目标与企业需求相通，教学内容与职业标准相融。